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林州市廣鐵道岔有限公司

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:道岔,鐵路道岔,煤礦道岔
  • 公司地址:河南省林州市姚村鎮(zhèn)西環(huán)工業(yè)區(qū)
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當(dāng)?shù)啦硖€穿過(guò)鋼軌時(shí),鋼軌底部以下距離不得小于30mm,不能用鎮(zhèn)流器埋置。道岔電桿線安裝在軌道絕緣接頭3-4間距枕木。道岔跳線和插頭釘焊牢固,無(wú)生銹和脫落現(xiàn)象。插頭不能彎曲,驅(qū)動(dòng)深度為1-4mm,以暴露軌的另一側(cè)。插頭應(yīng)與插頭緊密接觸,并用白色調(diào)色漆密封。保證形成完整的軌道電路,可檢測(cè)軌道占用的設(shè)備。不能用鎮(zhèn)流器埋置。










病害原因分析判斷和調(diào)整矯正方法過(guò)程也非常繁瑣復(fù)雜,同時(shí)還須電務(wù)配合,如整治方法和作業(yè)程序不對(duì),往往整治效果不佳,引起轉(zhuǎn)轍部軌距不良的主要原因是基本軌及尖軌框架尺寸不良。轉(zhuǎn)轍部由兩組框架組成,一個(gè)是固定框架,基本軌框架;另一個(gè)為活動(dòng)框架,尖軌框架。兩個(gè)框架相互作用,關(guān)聯(lián)密切,其中基本軌固定框架狀態(tài)對(duì)轉(zhuǎn)轍部尺寸起決定作用。



在非工作邊上一側(cè)放11號(hào)軌距塊,要求軌距塊頂住膠墊和膠板;滑床板與護(hù)軌墊板安裝彈片時(shí),要注意區(qū)分彈片的正反面;注意區(qū)分梢釘?shù)囊?guī)格;混凝土岔枕套管內(nèi)涂以黃油,以防螺栓銹蝕;道岔采用防松螺母,要按操作順序及要求擰緊。對(duì)于一組普通單開(kāi)道岔來(lái)講,主要是由轉(zhuǎn)轍器,轍叉及護(hù)軌,連接部分及岔枕組成。轉(zhuǎn)轍器主要是由兩根尖軌,兩根基本軌,聯(lián)結(jié)零件及轉(zhuǎn)轍機(jī)械等。



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